X8 VT-Drive tem 2 modelos com potências de 273 cv e 313 cv, compostos por motores Betapower de 6,7 litros de eficiência de combustível de 6 cilindros com turbocompressor de geometria variável eVGT controlado eletronicamente e sistema de pós-tratamento de escape SCR, que é totalmente compatível com a Fase V.

O destaque é a transmissão de variação continua em quatro níveis  com velocidades de 40 km/h ECO a 1300 rpm e 50 km/h ECO a 1600 rpm.

Graças à sua estrutura de 4 postes, a cabine Première Cab oferece visibilidade panorâmica em todas as direções. O banco do operador tem suspensão pneumática dinâmica com regulação automática da altura e um encosto aquecido e ventilado. O braço direito contém todos os comandos principais e o joystick multifunções EasyPilot tem um punho ergonómico e funções claras.

O trator X8 utiliza um circuito hidráulico de centro fechado com uma bomba de cilindrada variável. Isto significa que a bomba fornece o fluxo a pedido, dependendo da carga do sistema, evitando assim um consumo desnecessário de energia. O circuito fornece 157 l/min ao elevador, aos distribuidores e 115 l/min à direção, permitindo o funcionamento de todas as funções hidráulicas, mesmo em simultâneo.  O elevador traseiro tem uma capacidade máxima de elevação de 12.000 kg. O X8 pode ser equipado com até 10 distribuidores controlados electrohidráulicamente: 6 na parte de trás, 2 na parte da frente e 2 na parte da frente.