La Serie X4F è equipaggiata con l’innovativa generazione di motori Deutz TCD L4, a 4 cilindri e 16 valvole, da 2,9 lt Turbo Intercooler e iniezione elettronica Common Rail, che assicura al motore: una maggiore potenza, consumi ridotti anche con elevate riserve di coppia e più flessibilità di impiego. Alla potenza massima di 2.000 giri/min, i 6 modelli vanno da 75 CV a 112 CV. I serbatoi carburante da 80 lt, e 90 lt nella versione XL, garantiscono un’ampia autonomia di lavoro. In relazione alla potenza richiesta, i consumi sono sempre minimi, grazie all’assenza di rigenerazione dei gas di scarico e alla presenza del sistema Engine Memo Switch, che memorizza e richiama il numero di giri motore ritenuto più congeniale per l’attrezzo che si sta utilizzando.

Le configurazioni disponibili delle trasmissioni vanno dalla Speed Four da 12 AV + 12 RM con inversore meccanico, alla versione da 48 AV + 16 RM con inversore elettro-idraulico HML e super-riduttore.

Vera evoluzione nel segmento degli specialistici per filari, la nuova gamma McCormick X4F Plat, nelle versioni F, GE, GB e XL, si presenta con piattaforma o con cabina ribassata Low Profile a visibilità panoramica, progettata per i passaggi bassi. L’X4F Plat mette l’operatore al centro: gruppi ottici Full-LED; pianale ribassato, per una migliore comodità, montato su silent block, per eliminare le sollecitazioni dal terreno; facile accesso alla postazione di guida; distanza ottimale tra volante e sedile; comandi in posizione ergonomica.

Circuito idraulico a centro aperto: pompa doppia da 58 + 30 l/min, per 88 l/min totali; o tripla da 36 + 58 + 30 l/min per 124 l/min totali, qui la configurazione con somma delle portate permette una capacità totale ai servizi di 94 l/min. Già a 1.500 giri fornisce una portata di 54 l/min. Sono disponibili: il sollevatore posteriore a comando elettronico, capace di alzare 2.700 kg, che possono arrivare a 3.400 kg nell’X4F XL, il più prestazionale del segmento; il sollevatore anteriore è da 1.400 kg.