X5.085
McCormick X5.085 Stage V - moc i wszechstronność
Moc i technologia połączone razem dla większej wszechstronności oraz łatwości użytkowania nowego ciągnika McCormick X5.085 Produkt, który Argo Tractors pozycjonuje pomiędzy Serie X4 Stage V a przyszłą Serie X5 Stage V, spełnia wszelkie wymagania klientów zwłaszcza jeżeli chodzi o gospodarstwa hodowlane. Jego niezwykłe cechy i wydajność czynią z niego zwinny, idealny ciągnik do zadań transportowych, ładowacza czołowego, pracy w budynkach inwentarskich oraz lekkich prac polowych.
Silnik
3,4 / 4
Moc
75
Przekładnia
Przekładnie Synchro Shuttle i Power Shuttle
Moc i technologia ulepszone dla wszechstronności. Standardowo montowane 34 calowe tylne koła nie tylko gwarantują zwiększony prześwit ale też polepszają trakcję, co w połączeniu z doskonałym stosunkiem masy do mocy 48kg/KM czyni ciągnik McCormick X5.085 odpowiednim do zadań transportowych w górzystym terenie. Połączenie z ładowaczem czołowym M15, sterowanym przez nowy ergonomiczny joystick, jest również doskonałą nową opcją. Ładowacz jest zaprojektowany tak, aby jego konstrukcja wsporcza nie ograniczała zarówno prześwitu ciągnika jak i jego kąta skrętu. Dzięki 2 azotowym akumulatorom umieszczonym pomiędzy siłownikami, ładowacz posiada amortyzację oraz poziomowanie.
Przednia oś posiada bardzo kompaktowe wymiary, dzięki odległości pomiędzy flanszami 1590 mm ciągnik jest zgrabny i zwinny. Jej wytrzymała konstrukcja sprawia iż jest niezawodna i stabilna w każdych warunkach pracy, od pracy z przednim TUZ poprzez pracę z ładowaczem czołowym do zadań transportowych włącznie.
Moc i zwinność ciągnika zostały także zwiększone poprzez zastosowanie mechanicznie sterowanego tylnego TUZ Kat. 2 o udźwigu 3900 kg. Jest on precyzyjny i łatwy w użyciu dzięki ELS (Ergonomic Lift System). Sterowanie podnośnikiem znajduje się zarówno w kabinie jak i na błotniku więc podpinanie maszyn jest szybkie i łatwe. Jako opcja dostępny jest również przedni TUZ Kat. 2 o udźwigu 1,700 kg .
McCormick wkracza w erę rolnictwa precyzyjnego jako lider, wyposażając całą gamę maszyn w zaawansowaną platformę cyfrową, która zwiększa wydajność i efektywność ciągników, jednocześnie znacznie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin. i wydajność ciągników, znacznie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
4 cylindrowy 8 zaworowy silnik FPT o pojemności 3,4 l. turbodoładowany z intercoolerem, elektronicznym wtryskiem paliwa Common Rail, wykorzystujący całą dostępną moc 75 KM, gwarantuje znakomitą trakcję i elastyczność. Zwiększony moment obr. do 375 Nm przy 1400 obr./min sprawia że wydajność tego silnika jest na poziomie zarezerwowanym do tej pory dla jednostek o mocy 100 KM. Niezwykła wydajność i oszczędzające czas i pieniądze zalety w postaci wydłużonych okresów między-obsługowych oraz zbiornika na paliwo o pojemności 103 l wystarczającego na cały dzień pracy. Dzięki zastosowaniu technologii EGR, DOC, DPF, ciągnik 5-085 Stage V jest zgodny z regulacjami prawnymi dotyczącymi zapobieganiu zanieczyszczeniu powietrza bez zastosowania układu SCR AdBlue, co znacznie obniża koszty eksploatacji. 12+12 lub 16+16 (z bieg. pełz) Synchro Shuttle & Power Shuttle (opc.) Zgodnie z tradycją marki komfort operatora stoi na czele listy. 4 słupkowa kabina zwiększa widoczność dookoła ciągnika do 360 stopni, oraz redukuje wibracje i kołysanie dzięki zawieszeniu na 4 silentblokach, tworzy bezpieczne środowisko pracy i doskonałą izolację akustyczną. Elementy sterowania są ergonomicznie rozmieszczone, również dzięki nowemu joystickowi, zapewniającemu szybkie i łatwe sterowanie takimi funkcjami jak przekładni jak HI-LO i H-M-L, jak również przedniego ładowacza z uwzględnieniem automatycznego uwalniania trzeciej i czwartej funkcji ładowacza. Koło kierownicy jest regulowane w dwóch płaszczyznach. Dach jest obniżony aby ułatwić wjazd do niskich budynków, posiada przeźroczysty szyberdach, zapewniający pełną widoczność podczas pracy z ładowaczem. Układ hydrauliczny z podwójną pompą zapewnia wyjątkową wydajność w operowaniu 5-cioma zaworami hydrauliki zewnętrznej 3 tylnymi, 2 międzyosiowymi oraz narzędziami. 56 l/min jest przeznaczone do obsługi hydrauliki roboczej, podczas gdy 30 l są skierowane do obsługi układu kierowniczego ciągnika.Silnik FPT
Synchro Shuttle i Power Shuttle
24+24 Power Shuttle z półbiegiem Hi-Lo (opc.)
36+12 Power shuttle z półbiegami H-M-L (opc.) 48+16 Power shuttle z półbiegami H-M-L i bieg. pełz.(opc.) - Min 350 m/h4-słupkowa kabina
Uklad hydrauliczny z podwójną pompą
x
4 cylindrowy 8 zaworowy silnik FPT o pojemności 3,4 l. turbodoładowany z intercoolerem, elektronicznym wtryskiem paliwa Common Rail, wykorzystujący całą dostępną moc 75 KM, gwarantuje znakomitą trakcję i elastyczność. Zwiększony moment obr. do 375 Nm przy 1400 obr./min sprawia że wydajność tego silnika jest na poziomie zarezerwowanym do tej pory dla jednostek o mocy 100 KM. Niezwykła wydajność i oszczędzające czas i pieniądze zalety w postaci wydłużonych okresów między-obsługowych oraz zbiornika na paliwo o pojemności 103 l wystarczającego na cały dzień pracy. Dzięki zastosowaniu technologii EGR, DOC, DPF, ciągnik 5-085 Stage V jest zgodny z regulacjami prawnymi dotyczącymi zapobieganiu zanieczyszczeniu powietrza bez zastosowania układu SCR AdBlue, co znacznie obniża koszty eksploatacji.
x
12+12 lub 16+16 (z bieg. pełz) Synchro Shuttle & Power Shuttle (opc.)
24+24 Power Shuttle z półbiegiem Hi-Lo (opc.)
36+12 Power shuttle z półbiegami H-M-L (opc.) 48+16 Power shuttle z półbiegami H-M-L i bieg. pełz.(opc.) - Min 350 m/h
x
Zgodnie z tradycją marki komfort operatora stoi na czele listy. 4 słupkowa kabina zwiększa widoczność dookoła ciągnika do 360 stopni, oraz redukuje wibracje i kołysanie dzięki zawieszeniu na 4 silentblokach, tworzy bezpieczne środowisko pracy i doskonałą izolację akustyczną. Elementy sterowania są ergonomicznie rozmieszczone, również dzięki nowemu joystickowi, zapewniającemu szybkie i łatwe sterowanie takimi funkcjami jak przekładni jak HI-LO i H-M-L, jak również przedniego ładowacza z uwzględnieniem automatycznego uwalniania trzeciej i czwartej funkcji ładowacza. Koło kierownicy jest regulowane w dwóch płaszczyznach. Dach jest obniżony aby ułatwić wjazd do niskich budynków, posiada przeźroczysty szyberdach, zapewniający pełną widoczność podczas pracy z ładowaczem.
x
Układ hydrauliczny z podwójną pompą zapewnia wyjątkową wydajność w operowaniu 5-cioma zaworami hydrauliki zewnętrznej 3 tylnymi, 2 międzyosiowymi oraz narzędziami. 56 l/min jest przeznaczone do obsługi hydrauliki roboczej, podczas gdy 30 l są skierowane do obsługi układu kierowniczego ciągnika.
Wszystkie akcesoria i funkcje sprawiają, że ten ciągnik jest wyjątkowy i niezastąpiony.
GALLERY VIDEO