X4 TF-TM
SCOPRI LO SHOP
X4 TF-TM
Nowy ciągnik gąsienicowy McCormick
Nowy ciągnik gąsienicowy McCormick jest zgodny z normą Stage V, wyposażony w pasywnie regenerowany filtr cząstek stałych DPF, katalizator utleniający DOC oraz, tylko w modelach o mocy powyżej 56 kW, katalizator selektywnej redukcji emisji SCR i 10,5-litrowy zbiornik AdBlue.
Tracks are available in steel or rubber
Silnik
2,9 / 4
Moc
75 90 95 102 112
Przekładnia
Speed Four
Wymiary i wysokość sprawiają, że X4 TF-TM nadaje się do pracy w sadach (wersja F) i w górach (wersja M). Stylistyka jest zgodna z nowym wzornictwem przyjętym dla nowych produktów McCormick. Gąsienice są dostępne w wersji stalowej lub gumowej. W wersji F o szerokości 1100 mm, półsmarowane gąsienice stalowe mają szerokość od 310 do 360 mm, natomiast w wersji M o szerokości 1300 mm, te same gąsienice są dostępne w rozmiarach 400 lub 450 mm. Gąsienice gumowe mają szerokość 400 mm w obu wersjach, przy szerokości wynoszącej 1132 mm w modelu F i 1300 mm w modelu M.
Digital power.
McCormick wkracza w erę rolnictwa precyzyjnego jako lider, wyposażając całą gamę maszyn w zaawansowaną platformę cyfrową, która zwiększa wydajność i efektywność ciągników, jednocześnie znacznie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin. i wydajność ciągników, znacznie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
CHARAKTERYSTYKA ZASADY
Modele X4.085 - X4.095 - X4.105 - X4.110 - X4.120 TF/TM oferują moc od minimum 75 KM do maksimum 112 KM. Skrzynia biegów 16 + 8 działa z użyciem mechanicznego rewersu zsynchronizowanego (zaleta w porównaniu do konkurencji) i może być skonfigurowana z nadbiegiem, aby zwiększyć prędkość maksymalną do 15 km/h, lub alternatywnie z biegami pełzającymi, które pozwalają na osiągnięcie minimalnej prędkości 300 metrów na godzinę. Platforma jest całkowicie odizolowana od podwozia i przedziału silnikowego. Rozwiązanie to zapewnia całkowitą izolację od ciepła i wibracji oraz wyraźną poprawę komfortu. Widoczność do przodu i na boki oraz ergonomia zostały poprawione dzięki zoptymalizowanemu fotelowi kierowcy i całkowicie przeprojektowanej bocznej konsoli sterowania. X4T jest dostępny z kabiną kategorii 4, zgodnie z najbardziej rygorystycznymi przepisami UE w zakresie bezpieczeństwa operatora, oraz z ulepszonym systemem wentylacji na pokładzie, zdolnym do kontrolowania wewnętrznego ciśnienia i filtrów z węglem aktywnym. Ciśnienie w kabinie i filtracja neutralizują kurz, zanieczyszczenia i gazy, chroniąc również kierowcę przed ryzykiem związanym ze stosowaniem środków ochrony roślin w winnicach lub sadach. Kabina jest innowacyjna pod względem estetyki, ergonomii, technologii i jest bardzo wygodna. X4 TF-TM oferuje rozwiązanie konstrukcyjne w postaci konstrukcji samonośnej, dzięki czemu ciągnik jest bardziej kompaktowy również pod względem wzornictwa, dla którego Argo Tractors przywiązuje najwyższą wagę. X4T ma podwójny układ hydrauliczny, z pompą 28,5 l/min do układu kierowniczego i pompą 42 l/min do obsługi podnośnika i zaworów hydraulicznych. Do podstawowego wyposażenia należą trzy tylne zawory hydrauliczne, dwa kolejne można dodać opcjonalnie zwiększając ich ilość do pięciu, z sześcioma przednimi szybkozłączami i opcjonalnym rozdzielaczem przepływu. Tylny podnośnik, jest ulepszony w porównaniu z poprzednią wersją i wzbogacony o opcjonalny system ELS, ma maksymalny udźwig 3150 kg w standardowej konfiguracji i 4500 kg, gdy jest wyposażony w 2 dodatkowe siłowniki hydrauliczne.Silnik Stage V
Przekładnia 16 + 8
Pozycja kierowcy
X4T ma obwód hydrauliczny z dwiema pompami
x
Silnik Stage V
Modele X4.085 - X4.095 - X4.105 - X4.110 - X4.120 TF/TM oferują moc od minimum 75 KM do maksimum 112 KM.
x
Przekładnia 16 + 8
Skrzynia biegów 16 + 8 działa z użyciem mechanicznego rewersu zsynchronizowanego (zaleta w porównaniu do konkurencji) i może być skonfigurowana z nadbiegiem, aby zwiększyć prędkość maksymalną do 15 km/h, lub alternatywnie z biegami pełzającymi, które pozwalają na osiągnięcie minimalnej prędkości 300 metrów na godzinę.
x
Pozycja kierowcy
Platforma jest całkowicie odizolowana od podwozia i przedziału silnikowego. Rozwiązanie to zapewnia całkowitą izolację od ciepła i wibracji oraz wyraźną poprawę komfortu. Widoczność do przodu i na boki oraz ergonomia zostały poprawione dzięki zoptymalizowanemu fotelowi kierowcy i całkowicie przeprojektowanej bocznej konsoli sterowania. X4T jest dostępny z kabiną kategorii 4, zgodnie z najbardziej rygorystycznymi przepisami UE w zakresie bezpieczeństwa operatora, oraz z ulepszonym systemem wentylacji na pokładzie, zdolnym do kontrolowania wewnętrznego ciśnienia i filtrów z węglem aktywnym. Ciśnienie w kabinie i filtracja neutralizują kurz, zanieczyszczenia i gazy, chroniąc również kierowcę przed ryzykiem związanym ze stosowaniem środków ochrony roślin w winnicach lub sadach. Kabina jest innowacyjna pod względem estetyki, ergonomii, technologii i jest bardzo wygodna. X4 TF-TM oferuje rozwiązanie konstrukcyjne w postaci konstrukcji samonośnej, dzięki czemu ciągnik jest bardziej kompaktowy również pod względem wzornictwa, dla którego Argo Tractors przywiązuje najwyższą wagę.
x
X4T ma obwód hydrauliczny z dwiema pompami
X4T ma podwójny układ hydrauliczny, z pompą 28,5 l/min do układu kierowniczego i pompą 42 l/min do obsługi podnośnika i zaworów hydraulicznych. Do podstawowego wyposażenia należą trzy tylne zawory hydrauliczne, dwa kolejne można dodać opcjonalnie zwiększając ich ilość do pięciu, z sześcioma przednimi szybkozłączami i opcjonalnym rozdzielaczem przepływu. Tylny podnośnik, jest ulepszony w porównaniu z poprzednią wersją i wzbogacony o opcjonalny system ELS, ma maksymalny udźwig 3150 kg w standardowej konfiguracji i 4500 kg, gdy jest wyposażony w 2 dodatkowe siłowniki hydrauliczne.
Wszystkie akcesoria i funkcje sprawiają, że ten ciągnik jest wyjątkowy i niezastąpiony.
GALLERY VIDEO
GALERIA X4 TF-TM
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI