TEMPS DE LABOUR : QUEL McCORMICK CHOISIR ?
Table des matières:
L’activité reine de l’agriculture réclame le roi des moyens
Le labour est l’une des plus anciennes pratiques de l’agriculture : ameublir le sol et le préparer pour les travaux ultérieurs ou les semis est une tâche fondamentale de l’agriculteur vis-à-vis de la terre dont il a la charge.
Le type de tracteur choisi pour le labour est le modèle sur pneus, normalement plus polyvalent et agile que le modèle à chenilles, idéal pour les zones situées en plaine et qui doivent être atteintes par la route commune.
Il est bon de prêter une attention particulière à la pression des pneus par rapport au tassement du sol. Il est en effet très important que cela ne se produise pas de manière excessive, afin d’éviter un plus grand risque de :
- formation d’une couche de terre semblable à une croûte cohésive et dure, visible en surface mais descendant aussi en profondeur et empêchant les racines d’atteindre librement la solution circulante
- entrave à l’écoulement correct des eaux de pluie entraînant la formation de stagnations
- augmentation d’une humidité excessive dans les couches superficielles et donc des maladies fongiques;
- non-absorption et déplacement d’éléments tels que l’eau, l’azote et le carbone sur la couche superficielle et dans tout le sol
En fait, il est nécessaire de maintenir un équilibre parfait entre la puissance, l’agilité et la structure du véhicule : un objectif qui peut être atteint grâce à trois modèles de tracteurs McCormick parfaitement adaptés au labour.
McCormick X6.4 P6-Drive Stage V : le partenaire idéal pour le plein champ
Au rang des grandes nouveautés de McCormick, le tracteur X6.4 P6-Drive Stage V, fruit du travail des ingénieurs d’Argo Tractors, est l’exemple même d’un véhicule conçu et construit en pensant aux opérateurs de plein champ.
Polyvalence extrême, hautes performances et confort total caractérisent le X6.4 : un compagnon idéal et irremplaçable pour les travaux en plein champ, la fenaison, les opérations « multi-utility » et les activités au chargeur frontal.
Le symbole de la vision qui accompagne ce modèle est la McCormick High Visibility Cab, avec son toit panoramique homologué FOPS et sa trappe pour la ventilation naturelle, équipée de jusqu’à 14 phares à LED, dont 8 sont intégrés au toit pour optimiser la visibilité même la nuit. En outre, la cabine dispose d’une suspension mécanique combinée à l’essieu avant suspendu avec bras de suspension indépendants, conçue et construite avec des matériaux d’avant-garde dérivés du monde automobile. L’innovation est également au rendez-vous en termes d’ergonomie : l’instrumentation de contrôle se compose d’un moniteur à écran tactile de 12 pouces et d’un joystick multifonction « Smart Pilot Plus » pour le pilotage de la transmission à 24+24 rapports avec 6 vitesses Powershift et pour la gestion du système hydraulique desservi par une pompe CCLS de 114 l/min.
X6.4 P6-Drive : le design distinctif de McCormick, la puissance, le confort et la technologie appliquée à l’amélioration des conditions de travail dans un seul véhicule.
McCormick X7.6 : plus de choix entre puissance et confort
McCormick X7.6 : le projet des professionnels d’Argo Tractors pour les besoins et les exigences des exploitations agricoles modernes et des entrepreneurs qui souhaitent réellement apporter l’innovation dans les champs.
Le design renouvelé, encore plus audacieux et envoûtant dans le pur style McCormick, rencontre la technologie ergonomique de la cabine spacieuse avec des commandes simples, inspirées du monde automobile.
Le X7.6 apporte d’autres innovations importantes, notamment un toit équipé de 12 phares de travail à LED positionnés de manière à assurer une visibilité totale à 360° et des lignes de capot imposantes offrant une meilleure vue à l’opérateur.
La traction et la maniabilité sur n’importe quel terrain sont des promesses que ce tracteur de plein champ McCormick fait – et tient –, à la fois grâce au moteur monté sur un châssis porteur et au robuste essieu avant à roues indépendantes permettant de décharger sur le sol plus de chevaux que ce que sa catégorie de puissance est normalement capable de faire, et grâce à l’adhérence et à la stabilité élevées qui sont maintenues dans n’importe quelles conditions de terrain.
Au nombre des multiples caractéristiques qui font du McCormick X7.6 une machine offrant ce qu’il y a de mieux en matière de puissance et d’ergonomie figure également la Première Cab : une nouveauté qui exprime parfaitement l’attention portée à l’opérateur par les ingénieurs d’Argo Tractors. Visibilité panoramique, insonorisation, suspensions électro-hydrauliques semi-actives, volant et tableau de bord à inclinaison réglable électriquement, accoudoir droit regroupant toutes les commandes principales, joystick et moniteur DSM à écran tactile de 12″, compartiment de rangement réfrigéré et porte-bouteille, prises de 12 V pour la recharge d’appareils mobiles : ce ne sont là que quelques-unes des caractéristiques de cette cabine de dernière génération qui ne demande qu’à être découverte, tout comme la technologie embarquée qui comprend les systèmes d’aide à la conduite par satellite, les connexions ISObus et le McCormick Fleet & Remote Diagnostic Management.
McCormick X8 VT-Drive : design et technologie pour une puissance et une fiabilité sans compromis
Une seule machine, deux modèles : X8.627 et X8.631 avec des puissances de 264 et 310 chevaux.
Le nouveau design du X8 VT-Drive reprend le style inimitable de McCormick, tandis que la haute technologie s’exprime par le système McCormick Fleet & Remote Diagnostic Management, pour contrôler les principales activités de la flotte de tracteurs à tout moment et partout dans le monde : les protocoles IoT (Internet of Things – Internet des objets) rendent disponibles, via un PC ou un appareil mobile, des informations utiles telles que la géolocalisation, la consommation de carburant, les niveaux, les températures et les sessions de travail. Un atout qui permet le contrôle opérationnel des tracteurs et de leur productivité, en garantissant une action immédiate en cas de problème.
S’agissant de l’une des dernières nouveautés de McCormick, il n’est pas surprenant que l’évolution technologique concerne également la puissance : la transmission VT-Drive du tracteur X8 est de type à variation continue et allie efficacité et polyvalence grâce à ses 4 étages et à ses vitesses allant de 0,04 à 50 km/h (là où cela est autorisé) à bas régime.
Mais ce n’est pas tout : les innovations de ce modèle s’étendent jusqu’à l’ergonomie, explicitée par le joystick VT Easy Pilot, qui permet de gérer la transmission de manière intuitive, en augmentant ou en diminuant la vitesse sans avoir à utiliser la pédale d’accélérateur.
Enfin, le système hydraulique du X8 VT-Drive est surdimensionné (jusqu’à 212 l/min) et réalisé avec des composants de première qualité, pour une grande configurabilité qui rend le tracteur polyvalent et adapté à tous les besoins et à tous les terrains.
McCormick se confirme comme un point de référence essentiel pour l’agriculteur : pour une activité classique comme le labour, il est réellement possible de choisir entre différents modèles, en optant pour la solution qui répond le mieux aux besoins de l’opérateur et du terrain, sans jamais devoir renoncer à la puissance, à la maniabilité et au design.