Le X7.6 VT-Drive est la principale nouveauté 2020 dans le segment de la haute puissance McCormick et le clou de la saison des ventes au premier trimestre 2021.
Avec un nouveau design enveloppant et une grande cabine dans le parfait style automobile, la gamme X7.6 VT-Drive ajoute des caractéristiques clés qui permettent d’atteindre les plus hauts niveaux de performance, de fiabilité et de confort.

Index des contenus

• Nouveaux moteurs Stage V pour réduire les polluants
• Transmission à variation continue : 4 vitesses disponibles
• McCormick Semi-Active Cab pour un confort maximal
• ISObus, pour la conduite assistée et la gestion du parc
• Nouveau design et nouvelle ergonomie pour un meilleur contrôle de la conduite
• X7.6 VT-Drive : des applications pratiques pour votre travail

Avec le passage aux moteurs Stage V, l’association d’un moteur performant et de la transmission VT-Drive à variation continue à 4 rapports offre une excellente réactivité, rendant tout travail particulièrement aisé. Cette gamme a été créée pour répondre aux besoins des exploitations agricoles modernes et des entreprises sous contrat les plus exigeantes.

Analysons ensemble ses nouvelles fonctionnalités en détail.

Nouveaux moteurs Stage V pour réduire les polluants

La nouvelle gamme X7.6 VT-Drive se compose de 3 modèles X7.621 – X7.623 – X7.624 avec des puissances allant jusqu’à 240 CV. Pour garantir puissance et traction dans tous les cas de figure, McCormick s’est appuyé sur le moteur éprouvé à 6 cylindres Beta Power Fuel Efficiency suspendu à un robuste châssis porteur, avec une cylindrée de 6,7 litres et des émissions Stage V grâce à l’Hi-eSCR2.

Le système SCR est combiné avec le DOC (Diesel Oxidation Cathalizer), un catalyseur d’oxydation passif capable de réduire les agents polluants et de répondre aux normes antipollution les plus strictes. Le X7.6 VT-Drive est également équipé en exclusivité du « pack » BIC (Best in Class) qui, grâce à un filtre à huile plus grand, réduit le gaspillage d’huile moteur en doublant les intervalles de maintenance de 600 à 1 000 heures.

Transmission à variation continue : 4 vitesses disponibles

La technologie innovante de la transmission VT-Drive avec 4 jeux d’engrenages planétaires à embrayage à bain d’huile prévoit 4 gammes de vitesse, allant d’un minimum de 0,04 km/h à un maximum de 50 km/h (quand c’est possible), ce qui améliore la productivité dans tous les environnements de travail.

Deux atouts parmi d’autres:

1. Le levier du Reverse Power Shuttle, qui peut être actionné depuis le volant, permet d’inverser directement et progressivement la marche, sans utiliser l’embrayage, avec la possibilité de moduler électroniquement l’agressivité de l’inverseur hydraulique.
2. La prise de force à 4 vitesses et l’essieu arrière à réducteurs renforcés permettent au X7.6 VT-Drive d’exprimer toute sa puissance et traction, avec un engagement modulable et un set-up réglable automatiquement. Quatre vitesses sont disponibles : 540/540 Eco/1000/1000 Eco.

Lorsque la prise de force est engagée, le système Power Plus du moteur augmente la puissance disponible et la maintient constante même en cas de variations de charge.

Au niveau de la structure, la transmission VT-Drive confirme le châssis porteur, avec son cadre caractéristique en fonte et son essieu avant doté d’une suspension à bras indépendants, qui garantissent

• moins de vibrations
• une distribution optimale du poids entre l’avant et l’arrière
• une meilleure traction de la roue avant
• une excellente manœuvrabilité
• plus de sécurité et de confort de conduite.

McCormick Semi-Active Cab pour un confort maximal

L’effort pour rendre le travail des professionnels de moins en moins fatigant a conduit McCormick à créer pour le X7.6 VT-Drive une cabine à suspension semi-active qui combine des matériaux de haute qualité, une excellente ergonomie et une attention particulière aux détails pour garantir maximum de confort de spaciosité. Voici comment :

1. Le nouveau système électro-hydraulique Semi-Active Antidamping Cab Suspension filtre les mouvements des roues, en réduisant ainsi les vibrations provenant d’un terrain accidenté, pour une gestion plus précise et confortable du tracteur. 
    
2. La nouvelle configuration de l’unité de commande, gérée par le Data Screen Management (DSM), passe du précédent bouton breveté « My switch » à la nouvelle version « MyFunctions » dotée de 5 fois plus de boutons disposés sur l’accoudoir multifonction, permettant de mémoriser 5 fonctions au choix pour une meilleure personnalisation des commandes du tracteur.
3. Autre nouveauté, le système électro-assisté qui permet au conducteur de régler l’inclinaison du volant à l’aide d’un bouton pratique.

ISObus, pour la conduite assistée et la gestion du parc

Le système ISObus et la conduite assistée optimisent l’économie des travaux dans les champs grâce à une gestion efficace de l’ensemble du chantier de travail tracteur-outil.

X7.6 VT-Drive est entièrement compatible avec cette technologie et assure une productivité supérieure, des économies de carburant et un impact environnemental moindre. Le DSM se propose comme l’interface utilisateur idéale pour la gestion des équipements, avec des avantages tangibles en termes d’ergonomie des commandes.

En outre, le système avancé McCormick Fleet Management permet de gérer le parc de tracteurs en fournissant des informations immédiates et précises sur le géopositionnement, le géorepérage, les heures travaillées et la consommation de carburant et d’urée.

Nouveau design et nouvelle ergonomie pour un meilleur contrôle de la conduite

Outre les niveaux élevés de technologie, le design a également fait l’objet d’un important restylage. Voici les principales nouveautés :

1. Nouveaux capots en ligne avec le family feeling du X8 VT-Drive, ainsi qu’une nouvelle nomenclature qui fait explicitement référence au nombre de cylindres du moteur et à la classe de puissance.
2. Nouveau design avec 12 phares de travail à LED repositionnés pour garantir au conducteur une meilleure visibilité à 360°, même pendant les opérations de nuit.
3. Nouvelle disposition des commandes sur l’accoudoir pour en améliorer l’ergonomie et augmenter le confort de travail.

X7.6 VT-Drive : des applications pratiques pour votre travail

Voyons comment ces innovations facilitent le travail sur le terrain dans la pratique :

Travaux du sol

Dans son segment de puissance, le X7.6 VT-Drive garantit une excellente traction grâce à la distribution du poids et à l’installation du moteur sur un châssis en fonte, assurant adhérence, stabilité et d’excellentes performances sur les terrains accidentés, les pentes et, d’une manière générale, dans des conditions difficiles.

Applications à la pto

X7.6 VT-Drive è progettato per lavorare con attrezzi di grandi dimensioni e ad elevato assorbimento di potenza. Per aumentarne ulteriormente la versatilità, la gamma può essere equipaggiata di sollevatore e PTO anteriori, per l’utilizzo di attrezzature frontali in combinazione con quelle posteriori.

Transports

Le nouveau système de suspension de la cabine, McCormick Semi-Active Cab Suspension, rend le transport routier particulièrement confortable. En outre, pour une plus grande sécurité, le système Engine Brake a été introduit, permettant au conducteur de réduire le régime moteur en appuyant sur la pédale du frein moteur.

Travaux d’entreprise

La technologie innovante de la transmission à variation continue à 4 gammes, contre les 2 habituellement proposées sur le marché, rend la gamme X7.6 VT-Drive très polyvalente, assurant une productivité maximale dans toutes les conditions, dans les champs et sur route.

Applications ISObus

Le PSM, Precision Steering Management, et le système ISObus maximisent l’efficacité économique de chaque travail, augmentant ainsi le confort et la sécurité. Grâce au système ISObus (en option), le X7.6 VT-Drive permet au conducteur de gérer les outils prédéfinis à sa disposition sans avoir à installer des moniteurs ISObus dédiés dans la cabine.

Pour plus de détails techniques, vous pouvez consulter la fiche produit disponible sur notre site web.