McCORMICK ET HERSE ROTATIVE ÉMOTTEUSE : HERSAGE ET PRÉPARATION DU SOL
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La préparation du sol, base d’un travail de qualité
L’automne est la saison du labour : le champ et l’attention portée à son bien-être deviennent des aspects cruciaux du travail de l’agriculteur. La productivité implique de prendre soin du sol afin de le préparer au mieux pour les semis, dans le but d’obtenir une récolte qui atteigne les objectifs fixés.
L’une des activités fondamentales pour parvenir à ce but est le hersage, qui fait suite au labour dans le temps et consiste à travailler le sol en guise de touche finale avant les semis, en nivelant et en brisant, à l’aide de la herse, la terre déplacée par la charrue et en préparant ainsi le champ.
Le hersage est indispensable pour les semis, mais pas seulement : il sert à enfouir les herbicides volatils et/ou les engrais, mais aussi à enlever les mauvaises herbes – par exemple – dans les vergers et les vignobles.
La herse est un outil qui peut être monté sur les tracteurs de plein champ McCormick pour effectuer ce travail : en particulier, installer la herse rotative émotteuse sur les gammes X6.4, X7 et X8 de McCormick c’est combiner la puissance et l’efficacité de la marque de la famille Argo Tractors avec la précision de l’outil.
Gamme plein champ McCormick : polyvalence, puissance et précision
McCormick fait de la puissance son cheval de bataille, avec des gammes de tracteurs au design et aux performances incomparables. Pour la préparation du sol, qui est essentielle à cette période de l’année, la gamme de tracteurs de plein champ de McCormick offre différentes options pour répondre aux besoins les plus divers de l’agriculteur ou de l’entrepreneur, tant en termes de taille que de puissance.
La puissance mécatronique et hydraulique offerte sur ces modèles facilite les opérations telles que la préparation du sol, les semis, la fenaison et les travaux d’étable.
Les caractéristiques qui font des tracteurs de plein champ McCormick des partenaires idéaux pour le hersage du sol sont nombreuses : jetons un coup d’œil rapide aux points forts de chaque modèle.
McCormick X6.4 P6-Drive Stage V : le partenaire idéal pour le plein champ
Conçue, dessinée et construite pour ceux qui recherchent la combinaison de la polyvalence, de la performance et du confort en plein champ (et au-delà), la gamme McCormick X6.4 P6-Drive Stage V regorge d’innovations.
- McCormick High Visibility Cab : la cabine est la combinaison idéale de design et d’ergonomie avec un toit panoramique homologué FOPS, une trappe pour la ventilation naturelle, pouvant être équipée de 14 phares à LED, dont 8 intégrés au toit pour optimiser la vision même de nuit, contrôlés par un moniteur à écran tactile de 12 pouces et un joystick multifonction « tout en un ».
- Moteurs FPT NEF 45 conformes à la norme antipollution Stage V, grâce au système de post-traitement des gaz d’échappement DOC, DPF et SCR.
- Transmission Argo Tractors P6-Drive : avec 6 vitesses Power Shift et 4 gammes robotisées, elle offre 24 + 24 rapports qui passent à 40 + 40 avec les vitesses rampantes.
McCormick X7.6 : plus de choix entre puissance et confort
McCormick X7.6 : le tracteur qui répond aux besoins et aux exigences des exploitations agricoles modernes et des entrepreneurs qui souhaitent réellement apporter l’innovation dans les champs.
- Design renouvelé : l’agressivité et la compacité du style McCormick s’associent aux plus hauts standards d’ergonomie pour créer un modèle avec une cabine encore plus confortable. Un toit pouvant accueillir 12 phares de travail à LED positionnés de manière à assurer une visibilité à 360°.
- Traction et maniabilité sur n’importe quel terrain : grâce au moteur monté sur le châssis et au robuste essieu avant à roues indépendantes, ainsi qu’à l’adhérence et à la stabilité élevées qu’il parvient à maintenir dans n’importe quelle condition de travail, pente et sol.
- Première Cab : un espace qui exprime parfaitement l’attention portée à l’opérateur, grâce à sa grande taille, avec des détails inspirés du monde automobile, allant de la visibilité panoramique à l’insonorisation, des suspensions électro-hydrauliques semi-actives au volant et au tableau de bord à inclinaison et profondeur réglables électriquement, de l’accoudoir droit regroupant les principales commandes au joystick et au moniteur DSM à écran tactile de 12”.
McCormick X8 VT-Drive : design, technologie et puissance en un seul partenaire
Un seul tracteur McCormick au design fort et inimitable, décliné en deux modèles de puissance : X8.627 et X8.631, avec respectivement 264 et 310 chevaux. Ici, l’innovation va de pair avec l’ergonomie, ce qui se traduit par des spécifications techniques de pointe:
McCormick Fleet & Remote Diagnostic Management : système de suivi à distance des principales activités de la flotte de tracteurs qui, grâce aux protocoles IoT (Internet of Things – Internet des objets), rend disponibles des informations utiles telles que la géolocalisation, la consommation de carburant, les niveaux, les températures et les sessions de travail via un PC ou un appareil mobile, garantissant une action immédiate en cas de problème.
Joystick EasyPilot : une innovation importante qui allie ergonomie et efficacité, permettant de gérer intuitivement la transmission, ainsi que les fonctions de relevage, de prise de force, d’hydraulique et de manœuvres en bout de champ, personnalisables grâce aux boutons MyFunctions directement depuis le moniteur DSM.
Circuit hydraulique surdimensionné : à centre fermé avec pompe load sensing de 157 l/min (une pompe plus puissante de 212 l/min est disponible en option) capable de gérer jusqu’à dix distributeurs (6 arrière) de 140 l/min de débit à commande électro-hydraulique. À cela s’ajoute un répartiteur de débit à 3 voies capable de gérer trois mouvements hydrauliques à l’aide d’un seul distributeur hydraulique.
Plusieurs modèles McCormick, tous parfaitement capables d’offrir à l’agriculteur performances, confort et fiabilité, tout en laissant une large place à la personnalisation en fonction des besoins du terrain et de l’opérateur. Pour la marque d’Argo Tractors, l’engagement est toujours axé sur l’équilibre entre le bien-être du conducteur et du terrain, en concevant des véhicules qui fonctionnent au mieux dans toutes les phases de la vie du champ.