Renouvellement des McCORMICK X7.6

McCORMICK présentera au SIMA le renouvellement de sa série X7.6 avec de nombreuses évolutions.

La série X7.6 se positionne dans le segment PREMIUM des tracteurs de haute puissance. Cette série possède une nouvelle motorisation 6 cylindres Betapower Fuel Efficiency Tier 4 Final.

Désormais la série X7.6 compte cinq modèles X7.650, X7.660, X7.670, X7.680, X7.690 qui couvriront une plage de puissance allant de 150 jusqu'à 226 Ch. Le nouveau modèle X7.690 complète la gamme et l’échelonne jusqu’à 230 Ch.

La série X7.6 est déclinée en deux versions de transmissions : la version VT-Drive (transmission à variation continue jusqu'à 195 Ch) & la version PS-Drive (transmission Powershift jusqu'à 226 Ch).

Parmi les nombreuses évolutions, on retrouve la nouvelle transmission PS-Drive qui a  été entièrement revisitée : 5 gammes électro-hydrauliques robotisées et automatisées avec sur chaque gamme 6 vitesses Powershift.

Grâce à l'intelligence embarquée, le système Smart APS (Smart Autopowershift) permet à la transmission, une fois que le conducteur a paramétré un régime moteur, d’adapter automatiquement la gamme et la vitesse les mieux appropriées à la charge et au régime moteur.

La série X7.6 intègre également le système Stop & Action qui offre une fonction débrayage par simple pression sur la pédale de frein, permettant ainsi à la transmission PS-Drive une conduite tout en souplesse, très proche des prestations offertes par une transmission à variation continue.

Retouchée à l'extérieur et à l'intérieur de la cabine, la gamme prévoit toute une série de nouveautés introduites sur le « Model Year 2017 », notamment l'actualisation du logiciel géré par le Data Screen Manager (DSM).

Ce nouveau software offre plusieurs fonctionnalités : une caméra à l'arrière pour améliorer la visibilité des équipements attelés et plus d'informations disponibles pour le mode transport, des automatismes de bout de champ de dernières générations et un complément d'informations sur tous les systèmes embarqués.

La cabine Première Cab associée au pont avant suspendu IFS, confirme que le confort et la sécurité de l’utilisateur sont l’un des points forts de cette série.

Les performances de la machine, font également parties des principales préoccupations du département R&D d'Argo Tractors, qui travaille sans cesse dans l'amélioration constante et continue de ses tracteurs.

Le Haut de Gamme McCORMICK sera présent sur le Stand du Sima avec la série X8. Des atouts de taille grâce à son architecture moderne lui procurent de bonnes attitudes à la traction et de réelles qualités routières.

Les trois modèles de la série, équipés de moteurs 6 cylindres Fuel Efficiency Tier4 Final, offrent des puissances de 264, 286 et 310 Ch. La transmission à variation continue à quatre étages est le point fort de la série, avec une vitesse de 40 km/h ECO à seulement 1 300 tr/mn moteur et 50 km/h ECO à 1 600 tr/mn.

L’intelligence embarquée de la série X8 est mise en valeur par l'équipement de série du système certifié ISOBUS pour gérer et paramétrer le fonctionnement des équipements compatibles avec cette technologie à travers un menu dédié sur l'écran tactile DSM de 12”.

Le puissant circuit hydraulique à centre fermé est doté d’une pompe load sensing de 157 litres/mn (une pompe optionnelle porte la capacité jusqu’à 212 litres/mn) et peut alimenter jusqu’à dix distributeurs à commande électro-hydraulique (6 arrière) dimensionnés pour délivrer jusqu’à 140 litres/mn de débit. Le relevage électronique arrière porte la capacité maximale de levage jusqu’a 12 000 kg, tandis que le relevage avant a une capacité de levage de 5 000 kg et peut être complété d’une Prise de Force avant (optionnelle) de 1 000 tr/mn.

Pour optimiser toute la puissance des X8, la PdF arrière à engagement électro-hydraulique offre de série trois régimes : 540E/1000E/1000 tr/min.

Le pont avant est doté d'un système de suspension à parallélogramme à commande et gestion électronique. Ce pont avant suspendu dispose de freins à disques à bain d'huile garantissant sécurité maximale et confort de conduite.

La Série McCORMICK X6 VT-Drive est dotée de la transmission Argo Tractors à variation continue à 3 étages, d'une PDF électro-hydraulique à 4 régimes, d'un relevage arrière d'une capacité de 5 400 kg et d'un circuit hydraulique à centre fermé de 110 l/min desservant un ample choix de distributeurs: 3 mécaniques dans les différentes déclinaisons, 3 mécaniques et 2 à commande électronique ou la version 5 distributeurs à commande électro-hydraulique. La version à 50km/h est disponible pour les Pays où la législation l’autorise.

La gamme offre trois motorisations Tier 4 Interim BetaPower Fuel Efficiency dotées du système Power Plus: les trois modèles X6.420, X6.430 et X6.440 délivrant respectivement des puissances boostées de 121, 133 et 140 Ch.

Le confort est le leitmotiv de ces tracteurs destinés à une grande variété de  travaux réalisée sur les exploitations de polycultures élevage.

La suspension de la cabine et du pont avant IFS doté de suspension à bras indépendants, la cabine réalisée avec les mêmes standards en termes de confort, niveau sonore et visibilité, en ligne avec les gammes 6 cylindres sont autant d’éléments destinés à améliorer le confort du quotidien. Le contrôle des fonctionnalités du tracteur est garanti par l’accoudoir multifonctions et l'écran tactile DSM de 12”, héritée de la série X7.