C’est sur la base de ces arguments que le jury du concours Tractor of the Year, composé de 26 journalistes des principaux magazines spécialisés européens, a décerné au McCormick X6.414 P6-Drive le titre de Tractor of The Year 2023 dans la catégorie Best Utility.
Le prestigieux prix a été reçu par Alberto Morra et la direction d’Argo Tractors lors de la cérémonie. Elle s’est tenu la première journée du salon international dédié à la mécanisation agricole, dans le Parc des expositions de Bologne. L’Eima a fermé ses portes avec une affluence record. Plus de 327 000 visiteurs, dont plus de 57 000 étrangers. C’est un énorme succès, y compris dans les médias qui font de cette 45e édition le meilleur événement International de tous les temps, laissant derrière elle les années les plus critiques pour les salons en raison de la crise sanitaire et économique mondiale.
« C’est avec une grande fierté et une profonde satisfaction que nous recevons cette reconnaissance significative dans le cadre d’un événement qualifié comme l’un des plus importants du secteur et par un jury aussi renommé – a souligné Valerio Morra, président d’Argo Tractors SpA –. Ce succès témoigne de la stratégie de l’entreprise qui consiste à investir en permanence dans la recherche et le développement, en restant toujours à l’avant-garde du marché et au service des besoins des clients. C’est avec une réflexion constante de durabilité que ces tracteurs allient puissance, technologie et design dans un équilibre extraordinaire. Un tel succès ne serait pas possible sans le travail rigoureux, le dévouement constant et l’engagement quotidien de tous les collaborateurs qui, avec leurs qualités humaines et professionnelles, représentent la force de cette entreprise et nous permettent d’envisager l’avenir avec enthousiasme ».
Le McCormick X6.4 P6-Drive a été créé en associant la polyvalence, les performances et le confort dans un seul tracteur. Conforme à la norme antipollution Stage V, grâce au système de dépollution des gaz d’échappement. La gamme comprend trois modèles : X6.413, X6.414 et X6.415, tous animés par des moteurs FPT NEF 45 de 4,5 litres, à 16 soupapes et 4 cylindres, avec une puissance de 146 chevaux sur le modèle gagnant.
Les points forts du modèle sont l’essieu avant à suspensions indépendantes, le freinage des quatre roues, la transmission P6-Drive fabriquée par Argo Tractors (avec 6 vitesses Power Shift et 4 gammes robotisées), la cabine McCormick High Vision (toit panoramique homologué FOPS avec phares de travail à LED). Le confort de conduite est également amélioré par la suspension mécanique de la cabine, conçue avec des matériaux de haute qualité et équipée de commandes ergonomiques, d’un écran tactile de 12 pouces et du nouveau joystick multifonction Smart Pilot Plus (pour contrôler simultanément la transmission, le chargeur frontal, le relevage avant et les distributeurs hydrauliques).
Une prise de force à 4 vitesses et option de prise de force synchronisée ; un relevage avant capable de soulever jusqu’à 2 500 kg et un relevage arrière à commande électronique d’une capacité de 7 200 kg. Un circuit hydraulique à centre fermé possédant un débit de 114 l/min, capable d’alimenter jusqu’à 7 distributeurs.
À noter également la disponibilité du système PSM « Precision Steering Management » pour le guidage par satellite, qui s’interface avec le système ISObus pour le contrôle des outils et avec le McCormick Fleet Management & Remote Diagnostic, le système de gestion de flotte et de télédiagnostic (diagnostique à distance).