Los modelos X4.085, X4.095, X4.105, X4.110 y X4.120 TF/TM ofrecen potencias que varían desde un mínimo de 75 CV hasta un máximo de 112 CV.

La transmisión de 16 + 8 velocidades funciona mediante inversor sincronizado (una ventaja frente a la competencia) y se puede configurar con overdrive, para aumentar la velocidad máxima hasta alcanzar los 15 km/h, o, en su defecto, con el superreductor, que permite una velocidad mínima de 300 metros por hora.

La plataforma está totalmente suspendida respecto al carro y al compartimento del motor. Esta solución permite un aislamiento total del calor y de las vibraciones con una clara mejora del confort. Se ha mejorado la visibilidad frontal y lateral, así como la ergonomía, gracias al puesto de conducción optimizado y a la consola de los mandos laterales completamente rediseñada. Como opción, la nueva cabina de 6 postes disponible con sistema de filtrado de categoría 2, aire acondicionado y radio, protege al operador del polvo, del ruido y de los agentes atmosféricos durante todo el año. El X4T está disponible con cabina de categoría 4, que cumple las normas de la UE más estrictas en términos de seguridad para el operador y contempla a bordo un sistema de ventilación mejorado, para controlar el valor de presurización interna, y los filtros de carbón activo. La presurización del habitáculo y la filtración neutralizan los polvos, sustancias contaminantes y gases, protegiendo también al conductor de los riesgos que comporta el tratamiento de la vegetación de viñedos o frutales con productos fitosanitarios. La cabina es innovadora en estética, ergonomía, tecnología y resulta muy cómoda. A diferencia de otros tractores de oruga, que equipan la cabina en la máquina con plataforma, X4T ofrece una solución estructural, es decir, de un solo cuerpo, lo que permite que el tractor sea más compacto también a nivel de diseño, un asunto al que Argo Tractors presta la máxima atención para satisfacer con confort y estética.

X4T dispone de un circuito hidráulico de doble bomba, una de 28,5 l/min para la dirección y una de 42 l/min para la gestión de los elevadores y de los distribuidores. El equipamiento básico, 3 distribuidores hidráulicos traseros, se puede completar con otros dos opcionales hasta llegar a un total de 5, con 6 enganches rápidos delanteros y regulador de caudal como opción. El elevador trasero, con más potencia respecto a la versión anterior y mejorado con la opción ELS disponible previa solicitud, tiene una capacidad de carga máxima de 3150 kg en la configuración estándar y de 4500 kg, cuando se equipa con 2 cilindros hidráulicos adicionales.