El lubricante ideal para cada componente de tu tractor es aquel que ha sido diseñado de acuerdo con especificaciones técnicas muy precisas, y confiar en quienes lo han diseñado y fabricado te ayudará a protegerlo mejor que nadie.

Índice de contenidos
Evita los daños relacionados con el uso prolongado de tu tractor
Elige el lubricante adecuado: principales ventajas
Busca la máxima fiabilidad y seguridad

• Oil Chooser: un sistema rápido y sencillo para encontrar el lubricante adecuado
  

Toda la gama de lubricantes McCormick

1. Lubricantes para motores
2. Lubricantes universales y para transmisiones
3. Lubricantes para engranajes, reductores finales, transmisiones manuales y diferenciales
4. Lubricantes para el circuito hidráulico de los frenos
5. Antihielo
6. Aceites hidráulicos y grasas

Evita los daños relacionados con el uso prolongado de tu tractor

Mantener tus máquinas en buen estado es necesario para evitar fallos de funcionamiento debidos a:

• un uso prolongado tras largas jornadas de trabajo;
• desgaste por la fricción de las piezas mecánicas
• un sobrecalentamiento de los distintos componentes sometidos a tensión;
• una acumulación de residuos que corroen los engranajes o se adhieren a ellos.

Elige el lubricante adecuado: principales ventajas

• mejor respuesta a las tensiones, incluso en caso de mayor esfuerzo del vehículo en los trabajos más difíciles;
• más rendimiento y menos costes operativos;
• ahorro en trabajos de mantenimiento y en combustible;
• programación del cambio de aceite en intervalos más largos;
• mayor respeto por el medioambiente: una máquina más eficiente reduce las emisiones y cumple los estándares de sostenibilidad

Busca la máxima fiabilidad y seguridad

Gracias a estudios exhaustivos del producto y de pruebas realizadas en modelos específicos, nuestros lubricantes originales han sido creados a partir de materias primas compuestas por bases sintéticas de última generación, con aditivos de alto valor tecnológico, que difieren según la función de mejora realizada.

Oil Chooser: un sistema rápido y sencillo para encontrar el lubricante adecuado

Para elegir de forma sencilla el lubricante original McCormick con las mejores especificaciones según tus necesidades, hemos puesto a tu disposición el nuevo sistema «oil chooser».

Una vez que hayas accedido al sitio, es muy fácil seleccionar el modelo de tu McCormick a través de un menú desplegable y encontrar rápidamente el producto más apropiado.

Toda la gama de lubricantes McCormick

Lubricantes para motores

Línea de lubricantes ideal para satisfacer las exigencias de versatilidad requeridas por los motores utilizados en el sector agrícola:

• protegen tu tractor del desgaste;
• reducen los posibles depósitos.

Gracias a bases minerales o sintéticas seleccionadas y aditivos de última generación, los lubricantes de esta línea te permiten reducir los costes de ejercicio, al reducir el consumo de combustible y ampliar los intervalos entre los cambios de aceite.

SOLEA LD9 15W/40

ESPECIFICACIONES: ACEA E9; API CJ-4; CAT ECF-3.
Un aceite de motor, fuel-economy (bajo consumo de combustible) para maquinaria agrícola y vehículos comerciales. Su particular formulación garantiza la máxima duración en motores sometidos a grandes tensiones. Desarrollado específicamente para intervalos prolongados de cambio de aceite. Idóneo para motores con turbocompresor y equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape, DPF, SCR, catalizador de oxidación DOC.

Intervalos prolongados de cambio de aceite	Protege los sistemas de tratamiento de los gases de escape	Ventajas incluso en los motores más antiguos

SOLEA LD7 15W/40

ESPECIFICACIONES: ACEA E7; API CI-4/SL; GLOBAL DHD-1.
Es especialmente adecuado y ofrece ventajas en los vehículos con sistemas de postratamiento de los gases de escape, como la recirculación de los gases de escape de porcentajes elevados (EGR), los turbocompresores Twin Stage, los catalizadores SCR (Reducción Catalítica Selectiva) o todas las combinaciones de las tecnologías anteriormente mencionadas
Intervalos de sustitución de hasta 500 horas.

Totalmente indicado para su uso en flotas mixtas de vehículos y maquinaria agrícola o de movimiento de tierras, cuando se pretenda utilizar un solo producto durante el año.

Elevada protección contra el desgaste	Prevención contra depósitos en los motores y turbocompresores	Excelentes propiedades de dispersión del polvo

SOLEA 15W/40

ESPECIFICACIONES: ACEA E2 / B3 / A3, API CG-4 / SJ, MB 228.1, MAN M 271, VOLVO VDS.

Aceite multigrado de tipo estacional. Su formulación hace que sea idóneo para lubricar motores diésel aspirados o con turbocompresor montados tanto en vehículos pesados como en maquinaria agrícola que operen en cualquier condición climática o realicen trabajos gravosos
Intervalos de sustitución de hasta 250 horas.

Aceite universal multiestacional idóneo también para motores de gasolina	Garantiza consumos de aceite reducidos	Compatible con todos los materiales utilizados para juntas y retenes

SOLEA LD 10W/40

ESPECIFICACIONES: ACEA E7/E5/E3; API CI-4/SL; GLOBAL DHD-1; CAT TO-2; CAT ECF-1; MAN M 3275; MB 228.3; VOLVO VDS 3; MACK EO-M PluS; MTU DDC Typ-2 ; Renault RLD; ALLISON C-4; Cummins 20071/2/6/7/8.
Es especialmente adecuado y ofrece ventajas en los vehículos con sistemas de postratamiento como la recirculación de los gases de escape de porcentajes elevados (EGR), los turbocompresores Twin Stage, los catalizadores SCR (Selective Catalytic Reduction) o todas las combinaciones de las tecnologías anteriormente mencionadas.

Prestaciones muy elevadas, «Fuel Economy»	Elevada protección contra el desgaste	Protección duradera del aceite contra ácidos agresivos y la corrosión

SOLEA 20W/50

ESPECIFICACIONES: ACEA E2/B3/A3; API CG-4/SJ.
Aceite de motor universal multiestacional SAE 20W-50. Para motores diésel y gasolina aspirados y con turbocompresores de turismos, furgonetas y vehículos pesados que operen en cualquier condición climática y que realicen trabajos gravosos.

Aceite de motor universal multiestacional SAE 20W-50	Lubricación rápida y ausencia total de espuma	Compatible con todos los convertidores catalíticos

SOLEA 30 – SOLEA 40

ESPECIFICACIONES: API CE/SG; MIL-L-2104E; MIL-L-46152 D; CCMC D4.
Lubricantes monogrado SAE 30 y 40 para motores de gasolina y diésel aspirados y con turbocompresores de turismos, vehículos comerciales e industriales, maquinaria para la construcción e industrial.

Para motores aspirados y con turbocompresores de gasolina y diésel	Excelente protección contra la formación de lodos en el motor	Elevada protección contra la corrosión

Lubricantes universales y para transmisiones

Línea de lubricantes para las transmisiones de tu tractor, que garantizan la máxima eficiencia y fiabilidad y que son idóneos para su uso en reductores finales, frenos de disco, embragues en baño de aceite y para todo el sistema hidráulico del tractor.

VELA F6

ESPECIFICACIONES: API CF-4/SF, API GL-4.
HOMOLOGACIONES ZF TE-ML 06B, 06D, 06N, 07B
Un lubricante Ultra High Performance (de muy altas prestaciones) para transmisiones y sistemas hidráulicos con frenos en baño de aceite integrados, embragues y diferenciales para maquinaria agrícola y de construcción. Gracias a una cuidadosa selección de aceites básicos y a la tecnología de los aditivos, se garantiza una protección óptima contra el desgaste, un buen comportamiento viscosidad-temperatura y excelentes propiedades de fricción.

Lubricante Ultra High Performance	Para todos los componentes de la transmisión hidrostática variable continua y de doble embrague Powershift	Aprobado por ZF, el fabricante de transmisiones más importante a nivel mundial

VELA B

ESPECIFICACIONES: API GL-4; SAE J300; SAE 10W-30; SAE J306: SAE 80W-85; FORD M2C86-B/C, M2C134-D.

Lubricante multifunción para transmisión y sistema hidráulico, incluso con frenos y embragues en baño de aceite, de maquinaria agrícola e industrial sometidos a elevados esfuerzos. Dotado de aditivos específicos capaces de solucionar el problema del ruido de los frenos y proteger todos los componentes lubricados frente al desgaste.

Fluido especial multifunción de altas prestaciones, multiestacional	Reducción del ruido de las trasmisiones mecánicas	Óptimos parámetros de viscosidad

VELA C+

ESPECIFICACIONES: API GL-4; ALLISON C4.
Lubricante multifunción de altas prestaciones para transmisiones, diferenciales, sistemas hidráulicos con frenos y embragues en baño de aceite de maquinaria agrícola e industrial. Especialmente indicado para los arranques en frío. Asegura una elevada protección antidesgaste y reduce el ruido en los engranajes y frenos en baño de aceite.

Especialmente indicado para los arranques en frío	Elevada protección antidesgaste y reducción del ruido	Previene la formación de lodos, lacas y depósitos

VELA HTX

Lubricante multifunción para transmisiones, diferenciales, sistemas hidráulicos con frenos y embragues en baño de aceite de maquinaria agrícola e industrial.
Su particular formulación permite resolver los problemas de ruido excesivo de los frenos en baño de aceite y garantizar una excelente protección de la transmisión incluso a bajas temperaturas ambientales. Su aceite básico especial y su moderna tecnología de aditivos proporcionan excelentes propiedades de deceleración sin ruido durante todo el periodo de ejercicio.

Reducción del ruido excesivo	Bajo consumo de aceite	Evita la formación de depósitos

VELA F

ESPECIFICACIONES: API GL-4; Capitolato McCormick; MF M 1145.
Un aceite multifunción (STOU/MFO), formulado con bases sintéticas y aditivos innovadores, para motores, transmisiones, frenos en baño de aceite, sistemas hidráulicos, turbo embragues de maquinaria agrícola y otros vehículos comerciales.

Bases sintéticas y aditivos innovadores	Para motores, transmisiones y reductores finales	Características fuel economy

VELA UNIVERSAL

ESPECIFICACIONES:: API GL-4; SAE J300: 10W-30; SAE J306: 75W-80.
Un lubricante multifunción para transmisiones, diferenciales, sistemas hidráulicos con frenos y embragues en baño de aceite de maquinaria agrícola e industrial. Específico para sistemas que requieren una protección superior frente al desgaste a altas temperaturas, además de un excelente rendimiento antifricción en los frenos en baño de aceite.

Se puede utilizar en cualquier transmisión o sistema hidráulico	Reducción del ruido excesivo	Excelente protección de la transmisión incluso a bajas temperaturas

Lubricantes para engranajes, reductores finales, transmisiones manuales y diferenciales

Línea de lubricantes destinada a reductores finales, transmisiones manuales y diferenciales, diseñada para prevenir el desgaste, la picadura, la corrosión, el astillado, el encolado y el gripado, y con diferentes grados de viscosidad para responder de la mejor manera posible a las distintas temperaturas de funcionamiento.

CARINA 80W/90 – CARINA 85W/140

ESPECIFICACIONES: API GL-5; MIL-L-2105 D.

Se recomiendan para transmisiones manuales, diferenciales y reductores finales	Arranques facilitados en frío	Contención de las temperaturas de la caja de engranajes en los límites previstos

CARINA LS 90

ESPECIFICACIONES: API GL 5.

Lubricante con aditivos «Limited Slip»	Contención de las temperaturas de la caja de engranajes en los límites previstos	Funcionamiento silencioso para la eliminación de cualquier vibración y ruido

Lubricantes para el circuito hidráulico de los frenos

Línea de lubricantes para el mantenimiento correcto de tu circuito de frenos, compuesta por fluidos sintéticos especiales que garantizan prestaciones elevadas y seguridad del circuito de frenado.

AZA 4

ESPECIFICACIONES: SAE J 1703/ FMVSS N.116 DOT 4; CUNA NC 956 DOT 4 AB.

Prestaciones elevadas para circuitos de frenado	Especificación DOT 4	Puede mezclarse con todos los fluidos para frenos del mismo grado de especificación

AZA LHM

ESPECIFICACIONES: CITROËN PSA-B-712710; SAE J 71R1/NF MF R 12640.

Fluidez a la vez que se garantiza la destilación en un elevado intervalo de temperatura	Puntos de fluidez bajos e índice de viscosidad muy elevado	Características de alto rendimiento, especialmente a bajas temperaturas

AZA RED

Bases minerales de altísima calidad	Bajísima volatilidad y un elevado punto de ebullición	Único producto del mercado que cumple las siguientes especificaciones: LANDINI S / ENG / I 102

Antihielo

Línea de anticongelantes, generalmente introducidos en los sistemas de refrigeración a circulación de líquido de los motores de explosión. En particular, son:

1. aditivados contra el óxido y la oxidación para proteger las partes metálicas con las cuales entran en contacto durante su funcionamiento;
2. inhibidos contra la corrosión de las aleaciones de cobre y aluminio y contienen aditivos antiespuma y antical

MUREX/MUREX -38

Se trata de un líquido refrigerante y anticongelante a base de monoetilenglicol sin nitritos, aminas y fosfatos e idóneo para motores de fundición y aluminio refrigerados por líquido.
Garantiza una protección duradera del motor y del radiador, incluso en las peores condiciones de ejercicio.

Exento de nitritos, aminas y fosfatos	Para motores de fundición y aluminio	Protección duradera del motor y del radiador

MUREX RED ORGANIC /MUREX RED ORGANIC- 38

ESPECIFICACIONES: ASTM D 3306; ASTM D 4985; SAE J 1034; CUNA NC 956-16.

Antihielo de larga duración, con aditivos orgánicos, para todos los motores de fundición y aluminio refrigerados por líquido.
Los aditivos de la más avanzada tecnología SOAT (Tecnología de Silicatos Ácidos Orgánicos) aseguran una protección rápida y duradera, en especial de los componentes de aluminio.
No conduce las corrientes galvánicas, las cuales pueden causar perforaciones en el bloque motor, y garantiza además la máxima dispersión del calor

Antihielo de larga duración, con aditivos orgánicos	Tecnología de aditivos SOAT (Tecnología de Silicatos Ácidos Orgánicos)	Garantiza la máxima dispersión del calor

Aceites hidráulicos y grasas

ALCOR A.T.F. SUPER

ESPECIFICACIONES: DEXRON III (H); ALLISON C-4; MAN 339 TYPE V1; MAN 339 TYPE Z1; MB-APPROVAL 236.1; VOITH H55.6335.3X (G 607); VOLVO 97341; ZF TE-ML 04D, 14A, 17C; CAT TO-2.
Es un fluido especial para sistemas de transmisión automática de potencia en equipamientos industriales, automotrices y navales.

Fluido multifunción ATF con especificación DEXRON III	Ausencia de ruidos y vibraciones	Óptima relación viscosidad/temperatura

ALCOR ISO 3268 HV

ESPECIFICACIONES: ISO 6743-4 HM/HV; DIN 51524-3 HVLP; AFNOR NFE 48603 HR/HV.
Un aceite hidráulico antidesgaste de elevado índice de viscosidad, capaz de satisfacer los estándares de rendimiento establecidos por los fabricantes de aparatos oleodinámicos.

Fluido con altísimo índice de viscosidad	Bajísimo punBajísimo punto de fluidezto de fluidez	Modesta tendencia al envejecimiento

ALCOR ISO 46

ESPECIFICACIONES: DIN 51524-2: HLP; ISO 6743-4: HM; DENISON HF 1, HF 2, HF 0; VICKERS I 286-S, M 2950-S; CINCINNATI MACHINE P68, P69, P70; US STEEL 127, 136.
Fluido hidráulico de base mineral, idóneo para sistemas hidráulicos estacionarios y móviles, donde se requiere un producto DIN 51524 P. 2 HLP.

Fluido ad altissimo indice di viscosità	Stabilità all’invecchiamento ed all’ossidazione	Eccellenti proprietà di protezione dalla corrosione

GENA GREASE

ESPECIFICACIONES: ISO 6743/9 L-XBDEB 2; DIN 51825 KP 2 K-30.
Se utilizan en las aplicaciones donde los lubricantes líquidos no proporcionan una protección adecuada.
Se aplican fácilmente, requieren poco mantenimiento, permanecen fácilmente anclados en las partes donde se aplican, proporcionan una acción selladora y aseguran una capa lubricante muy adhesiva y consistente.

Grasa de litio E.P	Elevada resistencia a la acción de lavado Elevada resistencia a la acción de lavado del aguadel agua	Óptima protección contra la corrosión de las superficies metálicas