X6.4 P6-Drive
X6.4 P6-Drive Stage V
La principale novità in casa McCormick è la nuova gamma X6.4 P6-Drive Stage V, pensata e realizzata per chi cerca versatilità, prestazioni e comfort in unico trattore; un compagno ideale e insostituibile per le lavorazioni in campo aperto, la fienagione, le lavorazioni multi-utility e attività con caricatore.
Motore l / cyl
4,5 / 4
Potenza hp
135 146 155
Trasmissione
P6-Drive
Design ed ergonomia, comfort e tecnologia applicata al miglioramento delle condizioni di lavoro sono le altre caratteristiche che rendono X6.4 P6-Drive il miglior alleato in campo e in azienda.
McCormick entra da protagonista nell’era dell’agricoltura di precisione,
dotando l’intera gamma, di un’evoluta piattaforma digitale che consente di incrementare le prestazioni
e l’efficienza dei trattori, riducendo significativamente, consumi ed emissioni.
Emissionata Stage V, grazie al sistema di post-trattamento dei gas di scarico, la gamma presenta i modelli X6.413, X6.414 e X6.415, motorizzati FPT NEF 45 da 4,5 litri, 16 valvole e 4 cilindri, con una potenza massima di 155hp. Interamente progettata e prodotta nei nostri stabilimenti, la trasmissione di nuova generazione McCormick P6-Drive è stata studiata per potenziare le prestazioni del trattore. L’X6.4 offre 6 rapporti PowerShift e 4 gamme robotizzate, con cambio di gamma robotizzato e inversore elettroidraulico al volante. Il numero di marce è: 24 AV + 24 RM, che diventano 40 AV + 40 RM con il Super Riduttore. Con la P6-Drive la velocità massima è di 50 km/h a regime motore ridotto, per un reale risparmio di carburante. Nuovo joystick SmartPilot Plus, ed è tutto sotto controllo
La McCormick High Vision Cab è caratterizzata dal tetto panoramico omologato FOPS con botola per la ventilazione naturale, che esalta le prestazioni della trattrice nell’uso del caricatore frontale M40 e nelle lavorazioni di fienagione. Senza dimenticare i fari a Led, fino a 14 disponibili, di cui 8 integrati sul tetto per ottimizzare la visione anche in notturna. L’impianto idraulico a centro chiuso è dotato di una pompa da 114 l/min capace di gestire fino a 7 distributori. Grazie all’impianto idraulico CCLS, Centro Chiuso Load Sensing, con pompa a portata variabile, la portata dell’olio viene regolata in base al carico. Una tecnologia che elimina gli assorbimenti di potenza inutili, riduce la rumorosità e i consumi, e aumenta le prestazioni. Il circuito da 114 l/min per sterzo, sollevatore e distributori permette l’uso simultaneo degli attrezzi anteriori e posteriori.Motori FPT NEF 45
Trasmissione P6-Drive con 6 marce Power Shift e 4 gamme
McCormick High Vision Cab
A migliorare ulteriormente le condizioni di guida interviene la cabina a sospensione meccanica combinata con l’assale anteriore sospeso a bracci indipendenti.
La cabina è progettata con materiali di alta qualità di derivazione automotive come la stessa attenzione a design e funzionalità viene affidata alla strumentazione di comando, completamente ergonomica, con monitor touch screen da 12 pollici e joystick multifunzione “all in one”.Impianto idraulico a centro chiuso
x
Emissionata Stage V, grazie al sistema di post-trattamento dei gas di scarico, la gamma presenta i modelli X6.413, X6.414 e X6.415, motorizzati FPT NEF 45 da 4,5 litri, 16 valvole e 4 cilindri, con una potenza massima di 155hp.
x
Interamente progettata e prodotta nei nostri stabilimenti, la trasmissione di nuova generazione McCormick P6-Drive è stata studiata per potenziare le prestazioni del trattore. L’X6.4 offre 6 rapporti PowerShift e 4 gamme robotizzate, con cambio di gamma robotizzato e inversore elettroidraulico al volante. Il numero di marce è: 24 AV + 24 RM, che diventano 40 AV + 40 RM con il Super Riduttore. Con la P6-Drive la velocità massima è di 50 km/h a regime motore ridotto, per un reale risparmio di carburante.
Nuovo joystick SmartPilot Plus, ed è tutto sotto controllo
x
La McCormick High Vision Cab è caratterizzata dal tetto panoramico omologato FOPS con botola per la ventilazione naturale, che esalta le prestazioni della trattrice nell’uso del caricatore frontale M40 e nelle lavorazioni di fienagione. Senza dimenticare i fari a Led, fino a 14 disponibili, di cui 8 integrati sul tetto per ottimizzare la visione anche in notturna.
A migliorare ulteriormente le condizioni di guida interviene la cabina a sospensione meccanica combinata con l’assale anteriore sospeso a bracci indipendenti.
La cabina è progettata con materiali di alta qualità di derivazione automotive come la stessa attenzione a design e funzionalità viene affidata alla strumentazione di comando, completamente ergonomica, con monitor touch screen da 12 pollici e joystick multifunzione “all in one”.
x
L’impianto idraulico a centro chiuso è dotato di una pompa da 114 l/min capace di gestire fino a 7 distributori. Grazie all’impianto idraulico CCLS, Centro Chiuso Load Sensing, con pompa a portata variabile, la portata dell’olio viene regolata in base al carico. Una tecnologia che elimina gli assorbimenti di potenza inutili, riduce la rumorosità e i consumi, e aumenta le prestazioni. Il circuito da 114 l/min per sterzo, sollevatore e distributori permette l’uso simultaneo degli attrezzi anteriori e posteriori.
Tutti gli accessori e le caratteristiche che rendono questo trattore unico e insostituibile.
GALLERY VIDEO