Los cuatro modelos G-MAX II están equipados con la última generación de motores BETAPOWER turbo de 6 cilindros con intercooler aire-aire, que cumplen las normas de emisiones TIER 3.

El nuevo G-MAX II ofrece la posibilidad de elegir entre dos transmisiones: una transmisión mecánica Speed Six (18FWD+18REV) para la versión STD y una transmisión electrónica T-Tronic (54FWD+18REV) con control Declutch y Reverse Power Shuttle para la versión E. Ambas transmisiones pueden equiparse opcionalmente con una superreductora, lo que hace que este tractor sea igualmente adecuado para el trabajo en el campo y las operaciones de transporte por carretera.

Con asiento de muelles totalmente ajustable, dirección hidráulica y mandos dispuestos de forma ergonómica y cómoda, el asiento del conductor permite al operador trabajar con el máximo confort. La estructura ROPS de dos postes puede equiparse opcionalmente con un toldo parasol. La cabina DELUXE presenta un diseño de cuatro postes con grandes puertas traseras abatibles que proporcionan una excelente visibilidad panorámica y permiten al operador entrar y salir con facilidad. El cuidado diseño del interior, la alta calidad de los componentes, la disposición ergonómica de los mandos y la excelente insonorización aumentan aún más el confort del operador. Una trampilla de techo practicable proporciona visibilidad adicional para trabajar con la pala cargadora de forma segura y precisa. Equipada con asiento de suspensión neumática, volante ajustable y un eficaz sistema de aire acondicionado, la cabina crea un entorno confortable para largas horas en el campo. Diez potentes lámparas halógenas proporcionan una mayor visibilidad durante el trabajo nocturno.

El circuito hidráulico con enganche trasero mecánico proporciona un caudal total máximo de 105 l/min. El circuito hidráulico con enganche trasero electrohidráulico proporciona un caudal total máximo de 148 l/min (disponible para los modelos T-TRONIC). El sistema dispone de cinco distribuidores, dos controlados por un joystick para accionar cómodamente el cargador frontal o el elevador hidráulico delantero, y tres controlados por palancas. Los distribuidores también se utilizan para accionar el tercer punto hidráulico y la barra de elevación derecha, que se suministran opcionalmente. Los acoplamientos rápidos de alta calidad, montados en la parte trasera del tractor, son fácilmente accesibles para un manejo cómodo y rápido.