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1831
Cyrus Hall McCormick rediseña un modelo de cosechadora previamente estudiada por su padre, patentándola después en 1834.
1847
McCormick abre una fábrica en Chicago para producir 500 vehículos destinados a la cosecha de 1848.
El empresario J.P. Morgan hace fusionar McCormick Harvesting
Machine Company y Deering Harverster Company.
Surge así el primer gran grupo mundial en el sector de la maquinaria
agrícola: International Harvester Company (IH); Cyrus H. McCormick
Junior, además de fundador, se convierte en presidente.
1902
1906
Presentación del primer tractor con potencias entre 10 y 20 caballos e inauguración de International Harvester Company of Great Britain, que hasta 1939 será principalmente una sociedad de importación.
1915
International Harvester Company of Great Britain compra en Doncaster la planta de Wheatley Hall, que se convertirá en la sede de McCormick.
Comienza la producción de tractores en Doncaster. El primer McCormick Farmall M sale de la línea de producción el 13 de septiembre.
1949
1951
Comienza la producción de tractores en St. Dizier (Francia), con el ensamblaje del modelo Fc Farmall.
1970
Lanzamiento de la gama World Wide, los primeros tractores europeos con transmisiones sincronizadas, que también ofrecen la opción de transmisiones hidrostáticas.
El grupo Argo Tractors adquiere la marca McCormick y la planta de Doncaster, junto con la producción y los conocimientos técnicos de los
tractores.
2000
Comienza la actividad de McCormick Tractors International Ltd.
El grupo Argo adquiere la planta de St. Dizier, que se convierte en la sede de McCormick France.
2001
2002
Las líneas de Doncaster producen los modelos MC115 y MTX de 110 a 185 caballos, el Power6 y el MTX 200.
2005
Lancement du McCormick Diamond Edition, une édition spéciale menant à la fin de la production au sein de l’usine de Doncaster.
2007
Argo Tractors abandona la planta de Doncaster y traslada la producción de los tractores con la marca McCormick en los centros de producción del grupo fuera de Reino Unido.
2010
Se cierra la sede francesa de St. Dizier, especializada en transmisiones
Powershift, para concentrar toda la producción en las modernas e innovadoras plantas de Argo Tractors.
2013
La serie X7 debuta en París, gracias al proyecto original de Argo Tractors y la caja de cambios ZF.
La versión con transmisión continua
también llega en otoño. Es el principio de una nueva era.
2015
Se inicia el proyecto Xtractor, un docu-reality que sigue el recorrido de más de 8000 kilómetros de los tractores en Australia.
La gama alta X8 VT-Drive de 310 HP debuta en Agritechnica.
El jurado del Tractor of the Year elige el McCormick X6.4 VT-Drive, el modelo con transmisión variable
continua desarrollado y producido por Argo Tractors, como «Best Utility 2018».
2017
2017
Con la inauguración de la nueva
filial de Argo Tractors en España, comienza un proceso de consolidación de la red de concesionarios de McCormick en Europa que incluirá también los mercados de Francia (2019) y Alemania (2021).
2018
Después de Australia, los tractores de Xtractor vuelven a encender los motores para descubrir Sudáfrica, un viaje que se extiende por 8000 km recorridos en 50 días.
2019
En Agritechnica, McCormick presenta el modelo X7.624 Stage V con un nuevo motor de 6 cilindros, nuevo capó y nuevo techo con un family feeling que proviene del modelo insignia X8 VT-Drive. Junto con la motorización en Stage V, también se adopta la mejora estilística del techo para X8 VT-Drive, que ahora incorpora 12 luces de trabajo de LED.
McCormick confirma su propio proceso de desarrollo y ofrece una gama completa de productos de 43 a 310 HP.
Con el lanzamiento de los nuevos X8 VT-Drive, X7.6, X6.4 VT-Drive y P6 Drive, todos con motores Stage V, aumenta el rendimiento global.
2021