TX4 F-M
McCormick TX4 F-M
Die vierte Generation der McCormick-Raupenschlepper kommt unter dem bewährten Namen TX, der für Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit unter extremen Arbeitsbedingungen steht, auf den Markt.
Die Baureihe TX4 F-M umfasst vier Modelle mit einer Leistung von 76 bis 102 PS. Jedes Modell ist in zwei Ausführungen erhältlich: F (Obstgarten) und M (Berg). Alle Modelle der Baureihe werden von neuen 2,9-Liter-Vierzylindermotoren der Deutz AG angetrieben, die mit vier Ventilen pro Zylinder, Turbolader und Ladeluftkühler ausgestattet sind. Diese neuen Motoren erfüllen die Abgasvorschriften der Stufe 3B / Tier4i durch den Einsatz eines Dieseloxidationskatalysators (DOC), der keinen Regenerationsprozess zur Abgasbehandlung benötigt. Die Motorhaube wurde neu gestaltet, um dem Traktor ein aggressiveres Aussehen zu verleihen.
Der TX4 F-M verfügt über ein mechanisches Getriebe von Argo Tractors mit vier Gängen und zwei Fahrstufen, das mit einem Overdrive oder einem Kriechgang ausgestattet werden kann und 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bietet. Die mechanische Heckanhängung bietet eine Hubkraft von 2600 kg. Der TX4 F-M wurde für konstante Bodenhaftung und überragende Traktion auf abschüssigem Gelände entwickelt und ermöglicht die Arbeit in steilen Weinbergen und Obstplantagen mit maximaler Effizienz und in völliger Sicherheit. Der Fahrerplatz wurde mit einem neuen Armaturenbrett und digitalen Instrumenten völlig neu gestaltet, während alle Bedienelemente ergonomisch optimiert wurden, um eine maximale Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten. Der Fahrersitz wurde mit einer neuen Luftfederung ausgestattet, die den Fahrkomfort maximiert.
Motor
2,9 / 4
Leistung
76, 89.6, 95, 102
Getriebe
Basisgetriebe + Overdrive + mechan. Wendegetriebe
Der TX4 F-M wurde entwickelt, um konstanten Grip und hervorragende Traktion auf abschüssigem Gelände zu bieten. Er ermöglicht die Arbeit in steilen Weinbergen und Obstplantagen mit maximaler Effizienz und in völliger Sicherheit.
McCormick tritt als Vorreiter in das Zeitalter der Präzisionslandwirtschaft ein, indem es die gesamte Produktpalette mit einer fortschrittlichen digitalen Plattform ausstattet, die die Leistung und Effizienz der Traktoren steigert und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen deutlich reduziert. Sie steigert die Leistung und Effizienz der Traktoren und senkt den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen erheblich.
Die TX4 F-M-Baureihe umfasst vier Modelle mit einer Leistung von 76 bis 102 PS. Alle Modelle der Baureihe werden von neuen 2,9-Liter-Vierzylinder-Motoren der Deutz AG angetrieben, die mit vier Ventilen pro Zylinder, Turbolader und Ladeluftkühler ausgestattet sind. Diese neuen Motoren erfüllen die Abgasvorschriften der Stufe 3B / Tier4i durch den Einsatz eines Dieseloxidationskatalysators (DOC), der keinen Regenerationsprozess zur Abgasbehandlung benötigt. Der TX4 F-M verfügt über ein mechanisches Getriebe von Argo Tractors mit vier Gängen und zwei Fahrstufen, das mit einem Overdrive oder einem Kriechgang ausgestattet werden kann und 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bietet. Der Fahrerplatz wurde mit einem neuen Armaturenbrett und der Einführung digitaler Instrumente völlig neu gestaltet, dabei wurden alle Bedienelemente ergonomisch optimiert, um die Bedienung zu erleichtern. Der Fahrersitz wurde mit einer neuen Luftfederung ausgestattet, die den Fahrkomfort maximiert (Option). Der mechanische Heckkraftheber bietet eine Hubkapazität von 2600 kg. Mit zwei zusätzlichen Hubzylindern als Option kann er 3.400 kg erreichen. Das Hydrauliksystem ist serienmäßig mit einer Doppelpumpe (41 + 28 l/min) ausgestattet: Die erste ist für den Heckkraftheber und die Steuerventile zuständig, die zweite für die Lenkung.Deutz-Motoren
Argo Traktoren mechanische Übertragung
Fahrposition
Hydraulischer Kreislauf
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Die TX4 F-M-Baureihe umfasst vier Modelle mit einer Leistung von 76 bis 102 PS. Alle Modelle der Baureihe werden von neuen 2,9-Liter-Vierzylinder-Motoren der Deutz AG angetrieben, die mit vier Ventilen pro Zylinder, Turbolader und Ladeluftkühler ausgestattet sind. Diese neuen Motoren erfüllen die Abgasvorschriften der Stufe 3B / Tier4i durch den Einsatz eines Dieseloxidationskatalysators (DOC), der keinen Regenerationsprozess zur Abgasbehandlung benötigt.
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Der TX4 F-M verfügt über ein mechanisches Getriebe von Argo Tractors mit vier Gängen und zwei Fahrstufen, das mit einem Overdrive oder einem Kriechgang ausgestattet werden kann und 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bietet.
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Der Fahrerplatz wurde mit einem neuen Armaturenbrett und der Einführung digitaler Instrumente völlig neu gestaltet, dabei wurden alle Bedienelemente ergonomisch optimiert, um die Bedienung zu erleichtern. Der Fahrersitz wurde mit einer neuen Luftfederung ausgestattet, die den Fahrkomfort maximiert (Option).
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Der mechanische Heckkraftheber bietet eine Hubkapazität von 2600 kg. Mit zwei zusätzlichen Hubzylindern als Option kann er 3.400 kg erreichen. Das Hydrauliksystem ist serienmäßig mit einer Doppelpumpe (41 + 28 l/min) ausgestattet: Die erste ist für den Heckkraftheber und die Steuerventile zuständig, die zweite für die Lenkung.
Alle Zubehörteile und Funktionen, die diesen Traktor einzigartig und unersetzlich machen.
GALLERY VIDEO
DIE GALERIE DER TX4 F-M