X7.6 VT-Drive ist der wichtigste Neuzugang des Jahres 2020 im McCormick Hochleistungssegment und absoluter Protagonist der Verkaufssaison im ersten Vierteljahr 2021.
Mit neuem einladenden Design und geräumiger Kabine in perfektem Automobilstil fügt die Baureihe X7.6 VT-Drive grundlegende Merkmale hinzu, die Höchstniveaus der Leistungen, Zuverlässigkeit und des Komforts erreichbar machen
Sachverzeichnis
Mit dem Übergang auf die Stage V-Antriebe ermöglicht die Vereinigung zwischen einem leistungsstarken Motor und dem stufenlosen VT-Drive Getriebe mit 4 Bereichen vortreffliches Ansprechverhalten, sodass sich jede Arbeit sehr leicht ausführen lässt. Die Baureihe entstand, um den Anforderungen moderner, landwirtschaftlicher Betriebeund anspruchvollster Lohnunternehmer gerecht zu werden.
Untersuchen wird ausführlich seine neuen Merkmale:
Die neue Baureihe X7.6 VT-Drive umfasst 3 Modelle X7.621 – X7.623 – X7.624 mit einer Leistung von bis zu 240 PS. Zur Gewährleistung von Leistungsstärke und Traktion in jedem Betriebsbereich setzt McCormick auf den überaus bewährten 6 Zylinder Motor Beta Power Fuel Efficiency auf einem robusten Tragrahmen, mit 6,7 l Hubraum und Emissionsstandard Stage V dank Hi-eSCR2.
Das SCR System ist mit dem DOC (Diesel Oxidation Cathalizer), einem passiven Oxidationskatalysator kombiniert, der die Schadstoffe reduziert und die strengsten Umweltschutzbestimmungen erfüllt. Exklusiv für den X7.6 VT-Drive ist auch das BIC (Best in Class) „Paket“, das dank eines größeren Ölfilters das Altöl reduziert und die Wartungsintervalle von 600 auf 1.000 Stunden verdoppelt.
Die innovative Technologie des VT-Drive Getriebes mit 4 Achswellenrädern mit Nasskupplung bietet 4 Geschwindigkeitsbereiche, die von mindestens 0,04 km/h bis maximal 50 km/h (dort wo es möglich ist) gehen und bei jedem Arbeitseinsatz die Produktivität fördern.
Zwei seiner vorwiegenden Pluspunkte sind:
Wenn die Zapfwelle eingeschaltet ist, erhöht das Power Plus-System des Motors die verfügbare Leistung und hält sie auch bei Lastschwankungen konstant.
Was den Aufbau anbetrifft, hält das VT-Drive Getriebe weiterhin am Tragrahmen mit der typischen Gusseisenumrahmung und der Vorderachse mit Federung mit unabhängigen Armen fest, die Folgendes garantieren:
Unser Streben, die Arbeit der Traktorprofis stets noch müheloser zu machen, veranlasste McCormick, für den X7.6 VT-Drive eine Kabine mit semiaktiver Federung zu verwirklichen, die hohe Qualität der verwendeten Materialien, mit vortrefflicher Ergonomie und Pflege der Details vereint, um höchste Bequemlichkeit und Geräumigkeit zu garantieren. Und so geht das:
Das System ISObus und unterstütztes Fahren optimiert die Wirtschaftlichkeit der Feldarbeit dank einer effizienten Verwaltung des gesamten Arbeitsbereichs Traktor-Geräte.
X7.6 VT-Drive ist vollständig kompatibel mit dieser Technologie und gewährleistet überlegene Produktivität, Kraftstoffeinsparung und geringere Umweltbelastung. Das DSM wird auch als ideale Benutzerschnittstelle für die Verwaltung von Geräten vorgeschlagen, mit greifbaren Vorteilen hinsichtlich der Ergonomie der Bedienelemente.
Darüber hinaus ermöglicht das fortschrittliche McCormick Fleet Management das Verwalten einer ganzen Traktorflotte, indem es sofortige und genaue Informationen über Geopositionierung, Geofencing (bearbeitete Fläche), Betriebsstunden sowie Diesel- und AdBlueverbrauch liefert.
Angesichts des hohen, technologischen Niveaus hat auch das Design eine bedeutende Neugestaltung erfahren. Die wichtigsten Neuerungen sind:
Schauen wir uns an, wie diese Innovationen konkret die Arbeit auf dem Feld erleichtern:
In seinem Leistungssegment garantiert der X7.6 VT-Drive hervorragende Traktion, dank Gewichtsverteilung und Motormontage auf ein Fahrgestell aus Gusseisen, wodurch Bodenhaftung, Stabilität und vortreffliche Leistungen auf unebenem Gelänge, Hängen und allgemein bei schwierigeren Bedingungen garantiert sind.
X7.6 VT-DRIVE ist zur Verwendung mit großen Geräten, die einen erheblichen Leistungsbedarf haben, konzipiert. Um ihre Vielseitigkeit weiter zu erhöhen, kann die Baureihe mit Frontkraftheber und vorderer Zapfwelle ausgestattet werden, sodass Frontgeräte in Kombination mit Heckgeräten eingesetzt werden können.
Das neue Kabinenfederungssystem McCormick Semi-Active Cab Suspension macht den Straßentransport besonders komfortabel. Für mehr Sicherheit gibt es außerdem das Motorbremssystem, mit dem der Fahrer die Motordrehzahl reduzieren kann, indem er das entsprechende Motorbremspedal betätigt.
Die innovative Technologie des stufenlosen Getriebes mit 4 Bereichen anstelle der marktgängigen 2 Bereiche macht die Baureihe X7.6 VT-Drive sehr vielseitig und gewährleistet maximale Produktivität bei allen Arbeiten auf dem Feld und der Straße.
Das PSM Precision Steering Management und das ISObus-System maximieren die wirtschaftliche Effizienz jeder Bearbeitung und erhöhen den Komfort und die Sicherheit. Dank des ISObus-Systems (Sonderzubehör) ermöglicht es der X7.6 VT-Drive dem Fahrer, die dafür ausgelegten Anbaugeräte zu verwalten, ohne dass spezielle ISObus-Monitore in der Kabine angebracht werden müssen.
Weitere technische Details können Sie dem auf unserer Website verfügbaren Produktdatenblatt entnehmen.