X6
McCormick X6, specializzato in tutto
Tra i trattori compatti da campo aperto, l’X6 si distingue per la sua versatilità in ogni tipo di attività: le lavorazioni in campo, come la preparazione del terreno, la semina e la gestione del ciclo di fienagione; le operazioni in stalla, fatte nel massimo comfort; il trasporto, più rapido grazie alla velocità massima di 50 km/h. Progettato e realizzato per garantire una affidabilità assoluta, l’X6 è la scelta perfetta per quelle aziende di piccole e medie dimensioni che operano prevalentemente in autonomia e pongono attenzione agli investimenti nel parco macchine. Versatile e altamente configurabile, l’X6 sa come soddisfare le differenti esigenze di lavoro di ogni azienda agricole.
3,6/ 4
119 127
Xtrashift
La cabina Total View Slim garantisce giornate di lavoro più leggere. Un risultato raggiunto grazie a molte soluzioni: la sua struttura a 4 montanti, la superficie vetrata maggiorata e il tetto panoramico offrono una vista perfetta a 360°, capace di rendere semplici i lavori con il caricatore frontale e quelli svolti in spazi stretti, dove è essenziale la visibilità a corto raggio. Total View Slim è certificata FOPS, per proteggere dalla caduta di materiali. In più, è dotata di sospensione meccanica, per un grande comfort di lavoro anche sui terreni sconnessi. La cabina, di dimensioni molto ampie, è perfettamente insonorizzata ed è allestita con materiali di qualità automobilistica, piacevoli al tatto e più scuri, per una migliore resistenza allo sporco. Il climatizzatore, collocato nel tetto ribassato Slim, crea un ambiente di lavoro sempre piacevole, in ogni condizione climatica. Il vetro posteriore e la botola superiore trasparente sono apribili, per favorire la ventilazione.
L’X6 è equipaggiato con i nuovi motori FPT F36: 3.6 litri, 4 cilindri, 16 valvole, Turbo Intercooler con iniezione elettronica Common Rail e sistema HI-eSCR2 per il rispetto della normativa antinquinamento Stage V. La coppia massima, disponibile già a 1.300 giri/min, permette un notevole risparmio di carburante, la diminuzione della rumorosità e una minore usura del motore. Il motore FPT F36 è dotato di iniezione elettronica Common Rail ad alta pressione: la polverizzazione perfetta del combustibile garantisce una migliore combustione, quindi più potenza e meno consumi ed emissioni. I consumi sono controllati anche dal sistema Engine Memo Switch, che memorizza e richiama il numero di giri motore ritenuto ottimale per l’attrezzo in uso. Il nuovo serbatoio del carburante da 170 litri garantisce un’ampia autonomia di lavoro. Rispetto delle norme Stage V e massima visibilità operativa Grazie al sistema HI-eSCR2, l’X6 rispetta l’ambiente e le norme sulle emissioni Stage V. Questa tecnologia integra il catalizzatore SCR sul filtro antiparticolato DPF, che non richiede manutenzione. L’HI-eSCR2 è sistemato sotto il cofano, senza aumentarne l’altezza e senza ingombri frontali e laterali. Una soluzione innovativa, che mantiene pulita la visuale di lavoro e rispetta la compattezza del trattore.
X6.125 | X6.135 | |
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Potenza nominale (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW | 119/88 | 127/93 |
Potenza massima (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW | 119/88 | 127/93 |
Regime nominale giri/min | 2200 | 2200 |
Regime di potenza massima giri/min | 1900 | 1900 |
Produttore | FPT | FPT |
Cilindri / Cilindrata / Valvole | 4 / 3,6 L / 16V | 4 / 3,6 L / 16V |
L’X6 presenta una trasmissione XtraShift con 3 marce sotto carico HML e, con il super riduttore, fino a 48 AV + 16 RM. Questa trasmissione, derivata da macchine McCormick di categoria superiore, è stata progettata per garantire lunga durata, affidabilità in ogni contesto operativo e performance di lavoro sempre al top. Nei trasferimenti su strada, sui percorsi misti o in pendenza, la trasmissione XtraShift mantiene costante il livello di potenza, evitando cali di prestazione, grazie alle 3 marce sotto carico HML, gestibili anche dal joystick multifunzione. La trasmissione XtraShift è stata sviluppata per esaltare le caratteristiche specifiche dell’X6, garantendo prestazioni eccellenti in ogni condizione di lavoro e il migliore comfort operativo per il conducente. Con il super riduttore, la trasmissione elettroidraulica XtraShift dota l’X6 di 48 AV + 16 RM. Grazie ai rapporti sempre corretti, l’X6 risponde al meglio alle esigenze specifiche di ogni azienda agricola. La velocità minima di 309 m/h gli garantisce efficienza in ogni lavorazione e la velocità massima di 50 km/h lo rende rapido e sicuro nel trasporto. La trasmissione XtraShift è sinonimo di efficienza: l’HML triplica le 12 marce, portandole a 36 AV + 12 RM. Con il super riduttore, le marce diventano 48 AV + 16 RM, con una velocita minima di 309 m/h. Il De-Clutch e il Reverse Power Shuttle agevolano rispettivamente l’innesto e l’inversione delle marce, senza usare il pedale della frizione. Un potenziometro permette di regolare la reattività di innesto e di inversione delle marce.
L’X6 è equipaggiato con un impianto idraulico CCLS – Centro Chiuso Load Sensing. La sua pompa a portata variabile consente di regolare la portata dell’olio in base al carico. Questa tecnologia elimina gli assorbimenti di potenza inutili, riduce la rumorosità e i consumi, e aumenta le prestazioni. Il circuito da 110 l/min per sterzo, sollevatore e distributori permette l’uso simultaneo degli attrezzi anteriori e posteriori. È disponibile un serbatoio idraulico ausiliario da 11 litri, per attrezzi che richiedono più prelievo di olio, come i rimorchi con cassone ribaltabile. La pompa dedicata allo sterzo, con una portata di 38,5 l/min, permette di curvare in modo facile e leggero, anche durante gli impieghi più gravosi o a bassi regimi motore, a garanzia di un comfort e di una produttività sempre eccellenti.
L’X6 presenta fino a 5 distributori idraulici posteriori: 3 controllati da leve meccaniche e 2 elettroidraulici comandati con fingertips. Un selettore di flusso a 4 vie raddoppia le uscite di un distributore, per controllare il terzo punto idraulico o l’asta destra idraulica. In più, è possibile aggiungere altri 2 distributori ventrali meccanici, controllabili con il joystick multifunzione, per collegare attrezzi come il caricatore frontale M30, per un totale di 7 distributori. I distributori sono di 4 tipi, combinabili tra loro in base alle diverse esigenze di lavoro:
X6.125 | X6.135 | |
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Passo mm | 2420 | 2420 |
Altezza al tetto cabina massima senza lampeggianti mm | 2623 - misurata con pneumatici 380/70R24 - 480/70R34 | 2623 - misurata con pneumatici 380/70R24 - 480/70R34 |
Raggio di sterzata mm | 4400 misurato con pneumatici 480/65R24 - 540/65R38 | 4400 misurato con pneumatici 480/65R24 - 540/65R38 |
Peso alla spedizione - misurato con specifiche medie Kg | 4800 | 4800 |
Peso massimo ammissibile Kg | 8500 (assale frontale largo) - 8000 (assale frontale stretto) | 8500 (assale frontale largo) - 8000 (assale frontale stretto) |
Dimensione pneumatici anteriori e posteriori massimi - (indice RI) mm | 480/65R24 - 540/65R38 (RI 800mm) | 480/65R24 - 540/65R38 (RI 800mm) |